大連船用部品の作業(yè)環(huán)境溫度は-20～45℃減速機(jī)は油浸漬潤(rùn)滑を採(cǎi)用し、潤(rùn)滑油溫度は80℃を超えず、軸受溫度は85℃を超えない。運(yùn)転中の減速機(jī)の振動(dòng)、衝撃現(xiàn)象を直観的に検査する。Z初から船用ケーブルを正しく選択できれば、ケーブルの故障による問題の多くは回避できる。確かに、正確な溫度範(fàn)囲にマッチしてPVC素材のコートに頼って保護(hù)機(jī)能を?qū)g現(xiàn)するのは簡(jiǎn)単です。しかし、考慮すべき問題はそれだけではない。完全に一致するケーブルを選択する前に、エンジニアたちは多くの詳細(xì)を考慮しなければならない。例えば、極端な溫度に使用されるときにケーブルがどのように動(dòng)作するかに注目し、接觸する可能性のある化學(xué)品のタイプを決定し、柔軟性と曲げ性能の違いを理解し、紫外線照射とEMI/RFI干渉などの等級(jí)を分ける。また、原子力発電所ケーブルのように、主に原子力発電所の核島、通常の島、BOPの各部分に分布し、電力伝送、制御、コンピュータなどに使用され、1つの原子力発電所に必要なケーブルの種類は基本的に火発電所と同じである。