展望電機(jī)殼行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

        目前大連電機(jī)殼裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)4億多kW，年耗電量達(dá)12000億kWh，占全國(guó)總用電量的60%，占工業(yè)用電量的80%，其中風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的裝機(jī)總?cè)萘恳殉^(guò)2億kW，年耗電量達(dá)8000億kWh，占全國(guó)總用電量的40%左右，因此電機(jī)殼上的節(jié)能要求極大，也是節(jié)能效果最能體現(xiàn)的地方。

        采用新型電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能、大連船用零部件的損耗來(lái)提高輸出效率，高效節(jié)能電機(jī)比傳統(tǒng)電機(jī)效率大約高3%-5%，目前達(dá)到2級(jí)能效指標(biāo)電機(jī)殼的占比不足10%，因此其發(fā)展空間廣闊。

        隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及控制理論的發(fā)展和應(yīng)用，中小型電機(jī)殼應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。

        眾所周知，電機(jī)殼的最佳運(yùn)行效率一般發(fā)生在負(fù)荷率0.7~0.85之間，過(guò)高和過(guò)低的負(fù)荷率，不僅會(huì)降低電機(jī)的使用效率，而且對(duì)電機(jī)殼本身也會(huì)造成很大的傷害，從而增加維修成本和維護(hù)費(fèi)用。

        曾經(jīng)在某個(gè)水泥廠某個(gè)車(chē)間的負(fù)荷計(jì)算中，依據(jù)工藝所提電機(jī)功率，理論計(jì)算選配變壓器的負(fù)荷率在0.75左右，可在實(shí)際運(yùn)行中其負(fù)荷率僅在0.6以下，這種嚴(yán)重的大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象不僅浪費(fèi)了設(shè)備資源，同時(shí)也浪費(fèi)了寶貴的電力。

        尤其在目前大連鑄造件資金不足甚至短缺的情況下，給企業(yè)造成了很大的資金和生存壓力，同時(shí)企業(yè)也丟失了再發(fā)展的寶貴機(jī)遇。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，合理選配電機(jī)殼的功率，不僅符合國(guó)家節(jié)能政策，也減少了企業(yè)的資金壓力，更重要的是為企業(yè)今后的生存和發(fā)展創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和發(fā)展環(huán)境，合理選配負(fù)載所需電機(jī)殼的功率任重道遠(yuǎn)。