電機殼溫度過高引起十種原因， 目前使用的各種單相、三相電動機及各種電風(fēng)扇，大部分屬于異步電動機。這些電動機在使用中經(jīng)常出現(xiàn)自身工作溫度升高直至不能工作的現(xiàn)象。其原因分析如下：電動機繞組匝間、相間繞組之間、繞組和接地電阻之間有短路現(xiàn)象，因而形成繞組中電流增加使其溫度急劇升高出現(xiàn)溫度過高。 電動機鐵心片與片之間絕緣破壞，使鐵心中的渦流損耗增加，鐵心發(fā)熱劇增造成溫度過高。
電動機過于頻繁啟動，由于啟動時的電流是正常工作電流２倍以上，同樣會引起繞組發(fā)熱增加造成溫度過高。電動機電氣接觸不良，使連接部件處的發(fā)熱增加造成溫度過高。 電網(wǎng)電壓過高或過低時，使電動機繞組中的電流增加，導(dǎo)致發(fā)熱造成溫度過高。 轉(zhuǎn)動部位的軸承損壞或缺油時，使轉(zhuǎn)動部件摩擦增加或撞擊造成溫度過高。 電動機散熱部件出故障或通風(fēng)道堵塞，造成溫度過高。 電動機工作時環(huán)境溫度過高。
三相電動機缺相工作時，使另外兩相繞組中電流增加，造成繞組溫度過高，單相電動機啟動繞組斷線時，同樣會使主繞組溫度過高。 電動機在過載情況下長期運行，也會引起繞組電流過大，使繞組發(fā)熱增加造成溫度過高。
大連電機殼防護分級自 1985-10-1 起執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)適用于旋轉(zhuǎn)電機外殼的防護分級。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電機殼對以下兩種防護的各個等級的含義、標(biāo)志方法和試驗考核要求：第一種防護：防止人體觸及或接近殼內(nèi)帶電部分和觸及殼內(nèi)轉(zhuǎn)動部件(光滑的旋轉(zhuǎn)軸和類似部件除外)，以及防止固體異物進入電機。
第二種防護：防止由于電機進水而引起的有害影響。本標(biāo)準(zhǔn)僅考慮在各個方面均符合設(shè)計規(guī)定的外殼，在正常的使用條件下，外殼的材料和加工工藝應(yīng)能保證其性能符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。僅為人身安全而設(shè)置在外殼周圍的欄柵應(yīng)不算作外殼的一部分。 本標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)定電機防止機械損害或潮濕(由凝露所引起的)、腐蝕性氣體、霉菌、蟲害等條件下的防護等級；也不規(guī)定電機在爆炸氣體環(huán)境中運行的防護等級。
