腳手架、爬梯、變電所構(gòu)筑物及其他公用工程構(gòu)筑物，常使用的鋁材形式主要是結(jié)構(gòu)型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機(jī)和重載裝卸系統(tǒng)包含了大量的鋁材。儲(chǔ)水大罐常用鋁合金建造，以增強(qiáng)抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。
目前，國(guó)內(nèi)許多廠家在應(yīng)用消失模工藝生產(chǎn)大連鑄造件時(shí)，多采用石英砂作為造型材料，所用的涂料大都是水基鎂砂粉，剛玉粉、鋯英粉等涂料，不僅成本高，而且許多性能也不夠理想。因此，必須開發(fā)與研制性能優(yōu)良，成本低廉，而且適用于消失模鑄造生產(chǎn)高錳鋼鑄件的涂料及造型材料。擠壓、擠壓與拉撥結(jié)合生產(chǎn)的無縫管可與機(jī)械制造的有縫管和焊接管相匹敵。
大連鑄造件生產(chǎn)率高，例如國(guó)產(chǎn)JⅢ3型臥式冷室壓鑄機(jī)平均八小時(shí)可壓鑄600～700次，小型熱室壓鑄機(jī)平均每八小時(shí)可壓鑄3000~7000次；壓鑄型壽命長(zhǎng)，一付壓鑄型，壓鑄鐘合金，壽命可達(dá)幾十萬次，甚至上百萬次；易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
其中尤以實(shí)型鑄造對(duì)模具制造的影響最為直接。實(shí)型鑄造工藝與傳統(tǒng)砂型鑄造工藝兩者比較，其的優(yōu)點(diǎn)是：制作鑄造模型的用度較木模低；樣子容貌與鑄件的外形完全相同，很輕易進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)；不使用型芯、沒有分型面；鑄造工時(shí)大大減少；可以鑄造很復(fù)雜的零件，并且能很輕易預(yù)埋鑲嵌件和冷卻水管等；原材料本錢、勞動(dòng)力本錢和生產(chǎn)本錢普遍低于普通砂型鑄造。
壓鑄是最先進(jìn)的金屬成型方法之一，是實(shí)現(xiàn)少切屑，無切屑的有效途徑，應(yīng)用很廣，發(fā)展很快。目前壓鑄合金不再局限于有色金屬的鋅、鋁、鎂和銅，而且也逐漸擴(kuò)大用來壓鑄鑄鐵和鑄鋼件。
在很多情況下，模具為鑄造行業(yè)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。如：鑄造模型，壓鑄模具等，它們是生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品所必備的工具。隨著汽車業(yè)在中國(guó)的蓬勃發(fā)展和一些新產(chǎn)品的開發(fā)需要，鑄造也為一些特殊模具的制造創(chuàng)造了先機(jī)。如：汽車內(nèi)飾件模具、檢具等。
